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采用雙閥座減壓閥結(jié)構(gòu)的分體式減溫減壓裝置

2017/9/14 15:18:07 字體:  瀏覽 151

    減溫減壓裝置是用于在汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),向均壓箱提供足夠的低溫低壓蒸汽,用以密封汽輪機(jī)的前后汽封,不讓空氣進(jìn)入汽輪機(jī),以減少抽真空時(shí)間,進(jìn)而縮短啟動(dòng)時(shí)間的減溫減壓設(shè)備。

    分體式減溫減壓裝置的減壓系統(tǒng)采用雙閥座減壓閥結(jié)構(gòu),不平衡力小,調(diào)節(jié)范圍大,動(dòng)作平穩(wěn),無卡阻現(xiàn)象。減溫系統(tǒng)采用文丘里氏加笛管噴嘴的方式,無傳動(dòng)部件,減溫水霧化效果好,噴嘴拆裝方便,便于維修。

  減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開,主要用于工況惡劣, 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的,及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式,減溫水充分霧化,以達(dá)到較好的減溫效果。

a)、采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu),使蒸汽減溫、減壓在同一閥內(nèi)進(jìn)行,使整套裝置的長度大大縮短,減少了占地面積,降低了工程投資。

b)、采用直行程雙閥座減溫減壓閥結(jié)構(gòu),閥內(nèi)設(shè)有節(jié)流網(wǎng)罩,增強(qiáng)減溫水的霧化效果,保護(hù)了閥座及閥體,延長了閥門的使用壽命,同時(shí)也降低了裝置的噪音。雙座閥不平衡力小、調(diào)節(jié)范圍廣、動(dòng)作平穩(wěn),決對不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

c)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程單座給水調(diào)節(jié)閥+節(jié)流裝置,既減小閥門的泄漏量,能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差,同一口徑,不同的流量系數(shù)CV值可供選擇,使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈敏度及精確度大大提高。

d)、電動(dòng)減溫減壓閥、電動(dòng)給水調(diào)節(jié)閥用直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機(jī)構(gòu),減少了空行程環(huán)節(jié),進(jìn)一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及精確度 

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